金秋結(jie)碩果，盛世喜盈門。9月(yue)12日上午(wu)，以(yi)“奮(fen)進五十五 科(ke)(ke)技(ji)新時(shi)代”為主題(ti)的法士特2023年科(ke)(ke)技(ji)表(biao)彰大(da)會暨第(di)五屆科(ke)(ke)技(ji)創新周啟動(dong)會在西安隆重(zhong)舉行(xing)。52個項(xiang)目、400多名(ming)優(you)秀(xiu)科(ke)(ke)研工(gong)作者受到(dao)表(biao)彰獎勵，其中特等獎1項(xiang)、一等獎3項(xiang)、二等獎6項(xiang)、三等獎12項(xiang)、優(you)秀(xiu)獎30項(xiang)，充分(fen)彰顯了(le)法士特尊重(zhong)人(ren)才、尊重(zhong)創新，努力(li)以(yi)高(gao)水平(ping)科(ke)(ke)技(ji)自(zi)立自(zi)強推動(dong)企業(ye)高(gao)質量發(fa)展的信心(xin)和決心(xin)，對企業(ye)持續深化創新驅動(dong)戰(zhan)略、全力(li)搶占(zhan)科(ke)(ke)技(ji)創新高(gao)地、全面激(ji)發(fa)全員創新動(dong)能、加速邁(mai)向(xiang)產業(ye)高(gao)端(duan)具有重(zhong)要(yao)而深遠意義(yi)。

陜(shan)西省科協黨(dang)組書記李豫琦，重慶(qing)大學(xue)(xue)黨(dang)委常務副書記王(wang)時龍(long)，中(zhong)國機(ji)械(xie)科學(xue)(xue)研究(jiu)總(zong)院總(zong)工程師、雁棲湖(hu)基礎(chu)研究(jiu)院董事(shi)長(chang)杜兵(bing)，雁棲湖(hu)基礎(chu)研究(jiu)院黨(dang)委書記、總(zong)經理肖承翔，長(chang)江(jiang)學(xue)(xue)者(zhe)、重慶(qing)大學(xue)(xue)科發院院長(chang)曹(cao)華軍(jun)等多(duo)位領導和(he)專家學(xue)(xue)者(zhe)出席表彰大會。法(fa)士特集團黨(dang)委書記、董事(shi)長(chang)馬旭耀出席并為獲獎(jiang)人(ren)員頒(ban)獎(jiang)。

李豫琦致辭表示法士(shi)特作為陜西(xi)省“重(zhong)(zhong)卡”產(chan)(chan)業鏈鏈主企(qi)(qi)業之一，肩負帶動區域經濟技術發展(zhan)重(zhong)(zhong)任，希(xi)望繼續加強(qiang)自主創(chuang)新能力(li)，加大科(ke)研(yan)投(tou)入力(li)度(du)，為集團科(ke)研(yan)工作者搭建(jian)良好的工作平臺，提升(sheng)企(qi)(qi)業核心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)，大力(li)協同產(chan)(chan)業鏈上下游企(qi)(qi)業，為中國汽車零(ling)部件行業提供重(zhong)(zhong)要借鑒，助推中國汽車產(chan)(chan)業繁榮(rong)發展(zhan)，同心(xin)共筑汽車工業強(qiang)國夢。

人(ren)才興，則企業(ye)興；人(ren)才強(qiang)，則企業(ye)強(qiang)。法(fa)士特集團黨委書記、董事長馬旭耀講話指出，五十五年風雨兼程，從(cong)一窮二白(bai)到(dao)碩果累累，從(cong)技術引(yin)進到(dao)自(zi)主創新，從(cong)跟隨追趕(gan)到(dao)超越引(yin)領，法(fa)士特不(bu)斷否定自(zi)我，淘汰(tai)自(zi)我，超越自(zi)我，踏著中國(guo)汽車工業(ye)浴火(huo)重生、不(bu)斷崛起(qi)的心路(lu)歷程向光而行，走出了(le)一條自(zi)主創新、開放(fang)合作、全球競爭、局部引(yin)領的蝶變之路(lu)。

科(ke)研無終點，創新無窮期。新時(shi)代(dai)賦(fu)予科(ke)技(ji)事業新使命(ming)，新征程呼(hu)喚(huan)科(ke)技(ji)人(ren)才新作(zuo)為。馬旭耀講話(hua)對廣大(da)科(ke)技(ji)人(ren)員提出了希(xi)望和要求：大(da)力(li)(li)弘揚首創精神，主動肩(jian)負時(shi)代(dai)使命(ming)；苦練內功(gong)強基固本，久久為功(gong)創新創造；珍(zhen)惜平臺實(shi)干(gan)作(zuo)為，放(fang)(fang)飛(fei)理想施(shi)展(zhan)才華(hua)，始終保持與企業同頻共(gong)振、唇齒相依(yi)的事業忠誠，努力(li)(li)在法士特(te)這(zhe)個廣闊舞臺上放(fang)(fang)飛(fei)理想、施(shi)展(zhan)才華(hua)、成就人(ren)生。會議號召(zhao)全體員工向企業優秀科(ke)技(ji)工作(zuo)者學習，合力(li)(li)攻堅、共(gong)同奮斗，助力(li)(li)企業實(shi)現(xian)高質(zhi)量發展(zhan)。

其(qi)間(jian)，法(fa)士(shi)(shi)特(te)邀請多位(wei)行(xing)(xing)業(ye)專家(jia)(jia)進行(xing)(xing)專題演講、學術(shu)交流，進行(xing)(xing)媒體見面會，分享探討行(xing)(xing)業(ye)前沿技(ji)術(shu)。組織開展科技(ji)知識大賽、智(zhi)能制(zhi)造(zao)大賽，提升廣(guang)大科技(ji)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)專業(ye)理(li)論水(shui)平(ping)和(he)綜(zong)合(he)實踐能力。受(shou)邀省科協領導(dao)、行(xing)(xing)業(ye)專家(jia)(jia)、用(yong)戶(hu)代表、服務商及新(xin)聞(wen)媒體、員(yuan)(yuan)工(gong)家(jia)(jia)屬等參觀“科技(ji)創新(xin)成果展”，并(bing)深(shen)入(ru)法(fa)士(shi)(shi)特(te)高智(zhi)新(xin)“黑燈工(gong)廠”、法(fa)士(shi)(shi)特(te)咸(xian)陽智(zhi)能制(zhi)動(dong)公(gong)司、法(fa)士(shi)(shi)特(te)松正公(gong)司現場觀摩指導(dao)，共同(tong)見證企(qi)業(ye)自主(zhu)創新(xin)豐(feng)碩(shuo)成果。配(pei)套(tao)法(fa)士(shi)(shi)特(te)AT、AMT、緩速(su)器、新(xin)能源產品的(de)新(xin)車試乘試駕也同(tong)步(bu)進行(xing)(xing)，來(lai)(lai)訪客人(ren)(ren)親身感受(shou)了法(fa)士(shi)(shi)特(te)新(xin)產品所帶來(lai)(lai)的(de)智(zhi)能化高端舒適體驗。

近(jin)年來，法(fa)士(shi)(shi)特堅持科技(ji)是(shi)第一生產力、人才是(shi)第一資(zi)源、創(chuang)新(xin)是(shi)第一動力，瞄準行業(ye)前沿，厚植創(chuang)新(xin)土壤(rang)，在(zai)(zai)“國(guo)(guo)家(jia)級(ji)企業(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”“院(yuan)士(shi)(shi)專家(jia)工作站”“博士(shi)(shi)后科研(yan)(yan)工作站”“英(ying)國(guo)(guo)創(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心”等研(yan)(yan)發平(ping)臺支撐下，構建(jian)起國(guo)(guo)內一流的科技(ji)研(yan)(yan)發體(ti)(ti)系(xi)(xi)和自主創(chuang)新(xin)體(ti)(ti)系(xi)(xi)，堅持科技(ji)研(yan)(yan)發自立自強。其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，法(fa)士(shi)(shi)特汽車傳(chuan)動工程研(yan)(yan)究院(yuan)成為(wei)國(guo)(guo)內汽車變速器行業(ye)最大(da)的技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心，被認定(ding)為(wei)國(guo)(guo)家(jia)級(ji)工業(ye)設計中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心，在(zai)(zai)1563家(jia)國(guo)(guo)家(jia)企業(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心名(ming)單中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)名(ming)列(lie)前茅。

為攻克“卡脖子”關(guan)鍵核心技(ji)術(shu)難關(guan)，法士(shi)特(te)不(bu)斷加大(da)研(yan)發投入，持續加強研(yan)發力(li)量。“十(shi)三五”期間，累計(ji)研(yan)發投入超過(guo)30億(yi)元，僅2022年(nian)研(yan)發投入就占(zhan)比5.7%；加深與(yu)西安交通大(da)學(xue)等十(shi)余所高(gao)校(xiao)的合(he)作，加強基礎研(yan)究，開(kai)展(zhan)技(ji)術(shu)課(ke)題合(he)作和(he)項目(mu)探(tan)索；借助“秦創(chuang)(chuang)原(yuan)創(chuang)(chuang)新驅動(dong)平(ping)臺(tai)”，融合(he)創(chuang)(chuang)新、聯合(he)孵(fu)化(hua)，把技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新與(yu)構建(jian)產業(ye)體系緊密結(jie)合(he)起(qi)來。截至目(mu)前，法士(shi)特(te)累計(ji)獲(huo)得(de)技(ji)術(shu)專利3200多項，科(ke)技(ji)成果轉化(hua)率高(gao)達95%。先后成功入選“首批國家級知識產權(quan)優勢企業(ye)”、“首批制造(zao)(zao)業(ye)單項冠(guan)軍示范(fan)企業(ye)”、“智能(neng)制造(zao)(zao)示范(fan)企業(ye)”等。企業(ye)各項經營(ying)指標連(lian)(lian)續20年(nian)位(wei)居中國齒(chi)輪行(xing)業(ye)第一，重型汽(qi)車變(bian)速器(qi)年(nian)產銷(xiao)量連(lian)(lian)續17年(nian)穩居世(shi)界第一，不(bu)斷實現(xian)超越自我新飛(fei)躍(yue)。在企業(ye)內部(bu)，建(jian)立起(qi)“揭榜掛(gua)帥”“賽馬”機(ji)制和(he)多元化(hua)績效(xiao)激勵制度，設(she)立技(ji)術(shu)管理干部(bu)和(he)學(xue)科(ke)帶頭人“雙通道”，打(da)造(zao)(zao)高(gao)素(su)質創(chuang)(chuang)新人才團隊。

法士特始終堅持“生產一代、試制一代、研發一代、構思一代”的產品研發理念，源源不斷推出適銷對路的智能化高端產品，現已形成30多個系列、千余款產品型譜。其中，企業自主研發的多款高端變速器，打破了國外技術壟斷，實現了科技自立自強。產(chan)品被(bei)國內(nei)外150多(duo)家主機廠的上千種車型(xing)選為定(ding)點(dian)配套產(chan)品(pin)，廣(guang)泛出口美國、日本、澳大利亞(ya)及東(dong)(dong)歐、南美、東(dong)(dong)南亞(ya)等50多個國家和地區。自主創(chuang)新(xin)的(de)“法(fa)士(shi)特·智行(xing)”集成式AMT變(bian)速(su)器(qi)和最新(xin)一代(dai)中輕卡AMT“法(fa)士(shi)特·易(yi)行(xing)”，向(xiang)全行(xing)業傳遞“智慧傳動(dong)、易(yi)享生活”的(de)品牌價值(zhi)，充分展示了(le)(le)(le)企業深度踐行(xing)科技強國(guo)戰略和創(chuang)新(xin)型國(guo)家(jia)建設(she)的(de)使(shi)命擔當。AT液力自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)，功能(neng)全面、重載易(yi)控，填補了(le)(le)(le)國(guo)內商用車(che)大扭矩AT的(de)空(kong)白，成為法(fa)士(shi)特全面對(dui)標(biao)國(guo)際標(biao)準、加速(su)進(jin)軍國(guo)際市(shi)(shi)場的(de)重要戰略支(zhi)撐。針(zhen)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)卡車(che)市(shi)(shi)場開發的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)產品，覆蓋新(xin)能(neng)源(yuan)傳動(dong)領域(yu)純電動(dong)和混合(he)動(dong)力兩個不同分支(zhi)，滿足了(le)(le)(le)卡車(che)、客車(che)、工程機械等各領域(yu)市(shi)(shi)場需(xu)求，形成系統化(hua)布局、規模化(hua)發展、全領域(yu)覆蓋的(de)新(xin)局面。

據了解，本屆科技創新周法士(shi)特(te)集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32、F8JZ110A四款(kuan)AMT自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)F9A350 AT液(ye)力(li)自(zi)動變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)等智能化系(xi)列(lie)產(chan)品，F12HA280-2、F2HD45-P兩款(kuan)混(hun)合(he)動力(li)系(xi)統(tong)，FS4E250、FS4E200-2兩款(kuan)電驅系(xi)統(tong)，FS2EA480、FSJEA60輕卡電驅橋等新能源系(xi)列(lie)產(chan)品，FPN2A55、FSP26橋箱等農用機械(xie)自(zi)動換擋變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)產(chan)品，FZ110EH電液(ye)助力(li)轉向和(he)汽車(che)電子等智能駕駛(shi)系(xi)統(tong)，以及集液(ye)力(li)緩(huan)速(su)器(qi)(qi)(qi)、智行AMT、離合(he)器(qi)(qi)(qi)、盤式制動器(qi)(qi)(qi)、EBS、ESC、EPB等主(zhu)動安全電子產(chan)品為一(yi)體的智能傳動解決方案，充分彰顯(xian)了法士(shi)特(te)強(qiang)大的科技研發能力(li)、雄厚(hou)的裝備制造(zao)實力(li)、敏(min)銳的市場洞察力(li)和(he)領先的行業發展優勢。

其中，四款AMT自動(dong)變(bian)速器高(gao)度(du)集成(cheng)，經(jing)濟可靠，可為輕、中、重型商(shang)(shang)用車(che)用戶提供(gong)世界一流的(de)(de)解決(jue)方案(an)，帶(dai)來更加(jia)舒適(shi)的(de)(de)駕駛(shi)體驗；AT液力自動(dong)變(bian)速器功(gong)能全面(mian)、重載易控，填補(bu)了(le)國內(nei)商(shang)(shang)用車(che)大扭矩(ju)AT的(de)(de)空白；新能源產品兼顧(gu)動(dong)力性(xing)、經(jing)濟性(xing)與舒適(shi)性(xing)，高(gao)效省油(you)(you)的(de)(de)同時為用戶提供(gong)強勁(jing)動(dong)力；兩(liang)款農機(ji)產品采用自動(dong)換(huan)擋(dang)，具有(you)可靠性(xing)高(gao)、電(dian)(dian)液集成(cheng)度(du)高(gao)、可維(wei)護性(xing)好等優(you)點，可滿足農業規模(mo)化智能化生產作業需要；電(dian)(dian)液轉向系(xi)統安裝空間小、軟(ruan)件功(gong)能豐富，全面(mian)滿足用戶自動(dong)駕駛(shi)需求(qiu)。特(te)別是FS2EA480法士特(te)·藍馳(chi)電(dian)(dian)驅(qu)橋(qiao)總成(cheng)，是國內(nei)商(shang)(shang)用車(che)首(shou)(shou)款采用雙油(you)(you)冷、扁線電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)驅(qu)橋(qiao)產品，其續航(hang)、重量、功(gong)率密度(du)等指標(biao)均達到了(le)行業領(ling)先水平，首(shou)(shou)開商(shang)(shang)用車(che)零部件行業先河，而底(di)盤集成(cheng)式系(xi)統則(ze)充分展現了(le)企業作為系(xi)統化解決(jue)方案(an)提供(gong)商(shang)(shang)的(de)(de)深度(du)轉型與突破發展。

面向未來(lai)，法士特還將繼續在(zai)科技創(chuang)新(xin)推(tui)動企業高質量發展方面全力以赴，正(zheng)如(ru)馬旭耀所說“始終保持奮(fen)斗者(zhe)的(de)姿(zi)態、實(shi)(shi)干者(zhe)的(de)激(ji)情和引領者(zhe)的(de)自(zi)信，以創(chuang)新(xin)創(chuang)造偉大(da)實(shi)(shi)踐(jian)推(tui)動企業科技事業實(shi)(shi)現更(geng)大(da)突破，為實(shi)(shi)現汽車(che)強(qiang)國夢作出新(xin)的(de)更(geng)大(da)貢獻。”