隨著重卡(ka)行(xing)業回暖，成本優勢推動天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)銷(xiao)量(liang)(liang)實現爆發式增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)，天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)成為國內重卡(ka)市場的中堅力量(liang)(liang)。有(you)關數據統(tong)計顯示，今年(nian)1～10月，我(wo)國天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)累計銷(xiao)售超過13萬輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)312％。根據行(xing)業預測，未來兩三(san)年(nian)內，天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)將(jiang)延續熱銷(xiao)態勢，市場總量(liang)(liang)有(you)望突(tu)破150萬輛。值得一提的是，在天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)熱銷(xiao)的同時，法士特·智行(xing)AMT變(bian)速器異軍(jun)突(tu)起，配套天(tian)然(ran)(ran)氣重卡(ka)細分市場占有(you)率已(yi)超50％。

提前布局 成功填補AMT技術空白

　　在天然氣重卡AMT領域占據半壁江山，法士特·智行集成式AMT是如何做到的？這離不開法士特對市場的提前布局。
　　據介紹，自2019年開始，國內自動擋重卡銷量持續增長，重卡用戶對于自動擋的接受程度越來越高。近年來，各大主流商用車企業都在加大投入和研發力度，研發生產AMT重卡，主動迎接重卡自動擋時代的到來。
　　從全球重卡市場發展歷程來看，歐洲與北美等成熟牽引車市場自20世紀90年代末開始導入自動擋，目前重卡自動變速器已發展到第4代產品，歐美市場自動擋重卡占有率已達95％。
　　如今，歐美卡車司機對自動擋早已習以為常，甚至可以稱之為“剛需”。而國內自動擋重卡市場銷量遠低于歐美等地區，據業內人士分析，未來5～8年將是國內自動擋重卡的快速導入期。預計到2025年，中國牽引車市場自動擋車型的普及率將超過80％，促進運輸裝備市場的升級換代，是行業降本增效的必然選擇。
　　在此背景下，作為國內商用車變速器的龍頭企業，法士特敏銳察覺到AMT已經成為重卡自動變速器的一個重要發展方向。對此，法士特經過10多年的正向研發、生產、推廣，率先推出法士特·智行集成式AMT，成功填補國內商用車AMT領域的技術空白。
　　法士特在推動國(guo)內(nei)商用車變速(su)器自動化之(zhi)路上未雨(yu)綢(chou)繆、先(xian)(xian)行先(xian)(xian)試(shi)，自主研發推出(chu)的(de)集(ji)成式AMT引領行業潮(chao)流，以(yi)科(ke)技含量高、市(shi)場份額大和營運效能優的(de)競爭優勢，被冠(guan)以(yi)科(ke)技之(zhi)星、市(shi)場之(zhi)星、營運之(zhi)星的(de)美譽，堪稱商用車的(de)“自動擋(dang)之(zhi)星”。

性能卓越 重卡自動擋的理想選擇

在商(shang)用車(che)市場持續回暖的當下，AMT逐漸成為(wei)(wei)主流，法士特·智行AMT以(yi)良(liang)好的口(kou)碑和信譽成為(wei)(wei)市場的不(bu)二選擇。

據介紹，目前法士特·智行AMT已完成濰柴、康明斯、玉柴等多家動力企業約30款天然氣發動機的匹配工作，與陜汽、解放青汽、柳汽、中國重汽等10多家整車企業完成配裝。
　　那么，法士特·智行AMT又憑借什么優勢獨占鰲頭的？這自然離不開法士特集成式AMT的卓越性能。
　　首先，法士特·智行AMT完全對標國際最先進的技術，采用集成式設計理念，B10設計壽命為200萬公里，最高傳動效率為99.8％，相比國內其他品牌AMT有著明顯的代差優勢和性價比優勢。
　　其次，法士特·智行基于法士特S變速器平臺開發，機電系統高度集成，外形簡潔；系統采用冗余設計，故障率更低；殼體采用全鋁合金壓鑄工藝，機械性能好；主要密封墊采用金屬襯墊，密封性能更好；經典雙中間軸結構，主箱以滑套代替同步器；SCU采用機電一體化設計理念，結構緊湊，防水、防塵、抗震；滿足800萬次換擋的使用壽命；具有豐富的軟件功能，完全可適用各種車型、工況。
　　不僅如此，法士特始終堅持的發展理念，50余年間圍繞多元化、高端化、細分化的市場布局，聚焦商用車傳動系統深度研發，在AMT領域已深耕十余載，產品覆蓋所有的細分市場，已形成“生產一代、試制一代、研發一代、構思一代”的產品理念，并已完全掌握軟件正向開發全流程，產品更適合中國用戶以及路況的實際需求。
　　此外，法(fa)士特(te)·智(zhi)行(xing)(xing)AMT可針(zhen)對(dui)不同品牌(pai)系列(lie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)及(ji)不同控(kong)制(zhi)器(qi)做出相應(ying)的(de)測試(shi)標定調(diao)整，周期僅(jin)需要2周時間；測試(shi)路況(kuang)全，涵蓋高速(su)、山區、國(guo)道及(ji)高原（海拔(ba)3000米以上(shang)(shang)）等測試(shi)驗證；AMT邏輯(ji)優(you)(you)化響(xiang)應(ying)迅(xun)速(su)，針(zhen)對(dui)天然氣(qi)(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)扭(niu)矩響(xiang)應(ying)延遲(chi)的(de)特(te)性，法(fa)士特(te)·智(zhi)行(xing)(xing)AMT在(zai)控(kong)制(zhi)邏輯(ji)上(shang)(shang)進行(xing)(xing)優(you)(you)化，針(zhen)對(dui)清扭(niu)、還(huan)扭(niu)條(tiao)件(jian)下輸入軸上(shang)(shang)甩、轉(zhuan)速(su)波動(dong)(dong)造成的(de)舒適(shi)性等問題(ti)進行(xing)(xing)特(te)殊優(you)(you)化；標定數(shu)據庫(ku)豐富，天然氣(qi)(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)匹配(pei)種類(lei)多，法(fa)士特(te)·智(zhi)行(xing)(xing)AMT匹配(pei)經驗在(zai)同行(xing)(xing)中首屈一(yi)指；市場(chang)響(xiang)應(ying)迅(xun)速(su)，針(zhen)對(dui)用戶反饋(kui)的(de)問題(ti)能快速(su)通過軟(ruan)件(jian)邏輯(ji)和(he)硬件(jian)調(diao)整來對(dui)問題(ti)進行(xing)(xing)快速(su)處理(li)。

降本增效 實力彰顯“中國智造”魅力

當然，載貨車的屬性是生產資料，對于卡車用戶來說，安全、高效、低成本是決定物流運輸是否賺錢的核心問題。一輛高性能的車輛不僅要在可靠性、穩定性、舒適性等方面有著出色的表現，更要在動力性、油耗等方面有著過人之處，特別是在當前運輸成本不斷上升的背景下，怎樣最大化實現降本增效，這是所有卡車用戶所思考的共性問題。
　　黑龍江綏化用戶宋洪斌，因經營需要，2020年7月購買了一輛550馬力（約合404kW）的陜汽德龍X5000牽引車，這款車配裝的就是法士特16擋智行AMT。
　　“我是跑物流運輸的，從綏化到廣州，再到海南、新疆，法士特·智行用起來很輕松，而且非常省油，百公里油耗最低的時候只有28升，相比之前的手動擋車輛百公里油耗可節省6升左右。”
　　湖北雙進物流有限公司負責人何大軍表示，“我們公司有140多輛物流運輸車輛，年行駛總里程超過3000萬公里。在我們物流企業里，人力成本是一個大投入，車輛是另一個大投入，作為物流企業負責人，降本增效是我一直關注的問題。”
　　降什么？怎么降？在何大軍看來，首先就是降人力成本，要用先進技術降低司機的勞動強度，降低人力投入，降低司機的運營成本，配裝自動擋對跑長途的司機來說，駕駛起來更舒適、更安全。其次降運營成本，要選擇更貼合營運需求、更高效的車輛，降低養車成本，降低油耗等運營成本，自動擋重卡有助于提高車輛燃油經濟性，減少排放，并提升運輸效率。
　　法士特·智行AMT真正做到了讓卡車用戶更好地降本增效。以近期銷售火爆的天然氣重卡為例，配裝法士特·智行AMT的天然氣重卡每百公里耗氣量相比競品減少1.5公斤，切實降低用戶運營成本，提高了經濟效益。
　　根據法士特相關負責人介紹，法士特·智行AMT以其集成式設計相比上一代模塊化設計節油3％，比手動擋變速器節油6％。
　　此外，法士特在AMT方面還有一個明顯優勢，那就是一站式供貨，法士特可提供離合器＋AMT＋取力器＋液力緩速器＋油品的集成式交付方案。同時，AMT還有10擋～16擋多個系列產品，可最大程度滿足整車企業需求，為用戶創造價值，提供最佳的運輸解決方案。
　　“法士特的AMT油耗低、重量輕、服務好，成本低于國際競品。法士特AMT的目標是與機械變速器賣一樣的價格。”這是法士特在新發展理念下對高質量發展的生動踐行，讓每一位卡車司機有一臺信得過、開得起、用得好的AMT也是法士特矢志不渝的目標。
　　時代在變、環(huan)境(jing)在變、運輸(shu)場(chang)景也在變。法士特·智行集成(cheng)式AMT憑借著高性(xing)能、低成(cheng)本等方面的優勢，為用戶創造了更(geng)安全、更(geng)高效(xiao)、更(geng)舒(shu)適(shi)的運營環(huan)境(jing)，以先進的產(chan)品力(li)(li)和技術力(li)(li)彰顯了“中國智造”的活力(li)(li)和潛力(li)(li)。