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康明斯發布新一代低碳、零碳軟件與電子新品

發布日期:2023-08-30· 中國汽車報網 記者:吳戈 編輯:張彥武
記者:吳戈 編輯:張彥武

8月16日,康明斯軟件與電子業務旗下全新一代低碳、零碳新品在湖北武漢康明斯東亞研發中心發布,以更豐富、更多元的產品矩陣,助力客戶在全球能源轉型的浪潮中獲取更多業務機遇,邁向零碳。來自江汽集團、東風商用車、康明斯中國的領導嘉賓和軟件電子業務團隊,共同見證這一重要時刻。
  康明斯副總裁、中國區首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)表示,在邁向零碳的征程中,多元化能源解決方案至關重要。這不僅需要傳統能源技術的持續創新,還需要多燃料發動機、混合動力等過渡技術的廣泛應用,以及對燃料電池、純電動等零排放技術的積極探索。康明斯在這些關鍵技術領域的深厚積淀,確保康明斯能為不同市場和應用的客戶提供量身定制的減碳方案。在這一過程中,無論哪一種技術路徑,軟件和電子技術的發展與應用都日益成為推動減碳進程的關鍵力量。
  軟硬件協同發展
  自2023年成立以來,康明斯軟件與電子業務深入洞察市場需求,發揮康明斯在電子軟硬件方面的綜合優勢,攜手中國整車企業及產業鏈上下游合作伙伴,在研發、生產等領域進行緊密合作,基于康明斯傳統電控核心產品,增加對電氣化、智能化、數字化產品的投入,不斷提升控制軟件能力,為客戶提供從發動機到動力鏈,再到整車的軟硬件支持與開發。
  此次,康明斯軟件與電子產品系列新增5款新品,包括兩款新型天然氣發動機點火控制模塊和3款集成式電驅動主驅產品,這不僅將在內燃機清潔能源應用領域取得了進一步發展,同時也是在零排放技術領域取得了突破。
  康明斯中國軟件電子與電動出行業務總經理郭燕表示,以客戶為中心是康明斯不變的宗旨,中國走在全球減碳前列,對傳統能源創新和新能源的需求正急劇上升。在這場能源轉型戰中,康明斯軟件與電子始終踐行產品創新、軟件提升、開放合作3大戰略,以多元解決方案,涵蓋柴油機電控到天然氣以及零碳產品線的全產品矩陣,為客戶提供定制化解決方案,助力客戶在能源轉型中獲得更大成功。
  傳統能源與新能源產品同步升級

天然氣作為清潔、高效的能源載體,是推動社會經濟綠色轉型的關鍵力量。基于全球60多年的天然氣發動機開發經驗,針對中國天然氣發動機用戶使用場景,康明斯軟件與電子推出最新天然氣發動機控制模塊技術,為天然氣發動機性能提升與排放升級提供強大支持。
  全新天然氣發動機點火控制模塊主要應用于康明斯國六排放標準天然氣發動機,是天然氣發動機核心驅動控制部件,輔助ECM實現點火和噴射的精確閉環控制和診斷,并在網絡安全等功能上進一步拓展。它采用多核架構處理器,可運行更加復雜的算法,數據處理速度更快,能更精準地控制發動機燃氣噴射及點火系統。在內部電路設計上,通過多種擴展和升級,增設更多功能,具有更全面及完善的控制能力,滿足客戶未來需求。
  著眼未來更嚴格的國七排放標準研發的下一代天然氣發動機控制模塊,基于先進的硬件與軟件全面創新,實現性能升級。這一模塊配備市場前沿的多核處理芯片,采用AUTOSAR軟件架構,有效提高產品性能、靈活性與可靠性。
  與此同時,強勁的硬件芯片支持,進一步提升產品響應速度,算法處理能力更強。在設計上,通過集成點火、噴射和后處理系統,顯著提高了發動機的性能和效率。此外,該模塊還兼容康明斯的多燃料解決方案,能夠針對包括天然氣、氫氣在內的多種低碳燃料動力鏈進行硬件和軟件的模塊化設計,并預留了豐富的功能擴展空間,幫助客戶滿足未來更嚴格的國七、歐Ⅶ、EPA2027等排放標準。不僅如此,它還具有可靠的安全防護體系,達到ASIL-C級功能安全標準,為用戶提供更安心的使用體驗。

除內燃機領域的創新外,聚焦于高效、智能的零排放產品,此次康明斯軟件與電子還推出3款主驅多合一功率電子產品,均為康明斯全球首發,在傳承康明斯全球成熟的開發流程和驗證標準的基礎上,針對中國市場需求、運行工況,以及客戶定制化需求量身打造,可廣泛適用于多種道路與非道路設備應用,助力客戶在零排放轉型道路上更進一步。
  這一系列尖端產品采用前沿的架構設計和集成式控制板,將主驅、副驅、配電功能集成于一顆強大的主控芯片,成功將印刷電路板總面積縮減25%,元器件數量減少20%。這不僅可降低成本,還減少了潛在的失效風險。在軟件架構上,產品采用了高性能的主芯片,并且軟件架構遵循AUTOSAR這一行業軟件標準,使得軟件架構更加成熟穩定,更有利于開放合作和兼容性。強勁的軟件功能SVPWM和DPWM復合調制策略為產品帶來更優秀的系統性能表現,最高效率大于99%,在提供更高效率,實現更長續駛里程的同時,采用穩定的高速弱磁控制減少高速抖動提升駕乘舒適性,提高系統極限速度5%,降低電機退磁風險。此外,先進的冷卻系統通過精準的流體力學分析和巧妙設計的冷卻系統散熱性能提高10%,滿足更長時間高負荷運行工況需求。

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