蔬菜、鮮花、菌子作為云南特色農產品正逐步走向全國，乃至全球市場。綠通運輸，作為連接產地與消費市場的橋梁，對于保障農產品新鮮度和品質起著至關重要的作用。時值云南采菌季節，一輛能夠同時滿足舒適、動力、節油、輕量的大馬力綠通車成為營運車主眼中的搶手貨。
　　8月26日，以“綠通選乘龍·舒適更領鮮”為主題的東風柳汽乘龍配裝玉柴S07新品上市品鑒會活動在云南昆明舉辦。活動吸引了數百名來自西南地區的乘龍、玉柴機器的忠實用戶，尤其是綠通車主。
　　本次活動發布的乘龍H5創富版配裝玉柴最新研發的YCS07大馬力發動機。該發動機是玉柴針對載貨車市場中卡友普遍反映的動力痛點進行技術升級而全新研發的，最大扭矩輸出為1400N·m，發動機低轉速扭矩可達1100N·m，為在西南山區需要爬坡、重載起步的用戶提供澎湃動力支持。同時，實現百公里油耗較競品低1升左右的出色節油效果。
　　在設計上，玉柴S07結構簡化，可靠性更高，B10壽命達到120萬公里，長換油周期達到6萬公里以上，讓卡友后期少進站多上路，僅依靠常規保養就能保證車輛的日常運輸，保障綠通運輸的高效性。再加上較同級別競品至少低25公斤的輕量化設計，整機在同級別7升機中實現“最可靠”“最輕”及“最節油”目標，幫助用戶省錢省油，省心省力。
　　活動當日，2024年玉柴王牌司機節能挑戰賽西南賽區啟動儀式同期舉辦。王牌司機節能大賽作為玉柴了解用戶用車細節的重要途徑之一，在過去一段時間里深受玉柴用戶好評。在接下來為期30天時間內，報名用戶將通過實際的上路運輸以及大數據平臺計算，來分析當月平均油耗，每15天對外公布一次成績，既考驗駕駛員的節油節能技術，又能展現玉柴發動機產品的節油實力。
　　用戶通過與同行之間的比賽競爭，相互學習，交流用車細節，分享節油技巧，從而做到更好地用車、養車，對玉柴發動機產品有更深入了解，而玉柴也可從中更了解駕駛員的駕駛習慣，從而優化發動機技術，幫助用戶更好實現節油目標。
　　新機型配裝新車型的發布，對玉柴來說是檢驗技術落地的重要舉措，也是為終端用戶提供降本增效的動力解決方案的關鍵一環。此次乘龍與玉柴聯手推出的H5創富版大馬力綠通運輸車，為云南地區的卡友們帶來了全方位乘用車級的舒適駕乘體驗，以其卓越的性能和品質，助力廣大卡友在激烈市場競爭中脫穎而出，輕松應對綠通運輸挑戰，在綠通運輸市場上一路領“鮮”。