金秋長安，歲(sui)物豐成。10月14日-18日，法(fa)士特第六屆科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)周在西(xi)安隆重舉辦。本次科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)周以“調結(jie)構蓄(xu)新(xin)力，強科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)未來”為主題(ti)，旨在深入貫徹落實(shi)國家科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)強國戰略和習(xi)近平總書記關于科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)系(xi)列重要講話、重要指示精神(shen)，這對企業加快產品結(jie)構調整(zheng)，加速技(ji)(ji)(ji)術迭代升級，實(shi)現(xian)高水平科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)自(zi)立自(zi)強，全(quan)力打造(zao)世界一(yi)流企業具有(you)重要而深遠意(yi)義。

10月14日，本屆科(ke)技(ji)創新(xin)周啟(qi)動(dong)(dong)儀式在法士特汽車傳動(dong)(dong)工(gong)程研(yan)究院舉行(xing)。法士特集(ji)團(tuan)(tuan)黨委(wei)(wei)書記(ji)、董事(shi)長馬旭耀，陜(shan)西省科(ke)協(xie)常務副(fu)主(zhu)席李肇娥，中(zhong)國機(ji)(ji)械科(ke)學研(yan)究總(zong)(zong)院集(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)司黨委(wei)(wei)委(wei)(wei)員、副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理孟(meng)祥宇(yu)先后致(zhi)辭。雁棲湖基礎院黨委(wei)(wei)書記(ji)、董事(shi)長、總(zong)(zong)經(jing)理肖(xiao)承翔(xiang)，中(zhong)機(ji)(ji)聯(lian)科(ke)技(ji)工(gong)作部副(fu)主(zhu)任、智能制造分會秘(mi)書長劉前軍，齒(chi)輪與電驅動(dong)(dong)協(xie)會秘(mi)書長、鄭機(ji)(ji)所副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理王(wang)偉(wei)，陜(shan)西省科(ke)技(ji)廳監督評估與科(ke)研(yan)誠(cheng)信(xin)處處長王(wang)震榮，越(yue)南長海(hai)汽車集(ji)團(tuan)(tuan)中(zhong)國區代表(biao)(biao)郭慶衛，里卡多中(zhong)國區總(zong)(zong)經(jing)理黎新(xin)懿等(deng)嘉賓以及(ji)合(he)作單位專(zhuan)家領導和(he)客戶代表(biao)(biao)出席啟(qi)動(dong)(dong)儀式。法士特集(ji)團(tuan)(tuan)黨委(wei)(wei)副(fu)書記(ji)、總(zong)(zong)經(jing)理劉義(yi)主(zhu)持(chi)。法士特集(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理趙艷文、王(wang)亞鋒、趙志強等(deng)公(gong)司領導以及(ji)中(zhong)層干部、科(ke)技(ji)工(gong)作者(zhe)和(he)黨政工(gong)團(tuan)(tuan)代表(biao)(biao)等(deng)共計(ji)300余人參加啟(qi)動(dong)(dong)儀式。

馬旭耀指(zhi)出，當前(qian)世(shi)界百年未有之大變局(ju)加(jia)速演進(jin)，全(quan)(quan)球局(ju)勢(shi)動(dong)蕩復雜(za)，國(guo)(guo)際經濟(ji)不容樂(le)觀，行業(ye)“內卷”持續加(jia)劇(ju)，企業(ye)正處于科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新決勝(sheng)期、結(jie)構(gou)調整關鍵期和轉型(xing)升級攻堅期，要“聚焦科(ke)技(ji)強國(guo)(guo)戰略，勇擔科(ke)技(ji)強國(guo)(guo)使命；強化(hua)(hua)科(ke)技(ji)自立自強，加(jia)速科(ke)技(ji)成果轉化(hua)(hua)；強化(hua)(hua)創(chuang)(chuang)(chuang)新主體地位，厚植(zhi)人(ren)才(cai)創(chuang)(chuang)(chuang)新優勢(shi)”，充(chong)分發(fa)揮科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新在(zai)推動(dong)企業(ye)結(jie)構(gou)調整、轉型(xing)升級中的核心作用，加(jia)快構(gou)建具有全(quan)(quan)球引(yin)領力(li)、行業(ye)競(jing)爭力(li)和市場保障力(li)的科(ke)創(chuang)(chuang)(chuang)體系(xi)，著(zhu)力(li)打造創(chuang)(chuang)(chuang)新型(xing)、科(ke)技(ji)型(xing)、引(yin)領型(xing)企業(ye)。

馬旭耀強調，科技(ji)創新(xin)(xin)是強國(guo)之基(ji)(ji)(ji)、興企之本(ben)，法士(shi)特已建(jian)成(cheng)以(yi)“國(guo)家級企業(ye)技(ji)術中心”、“院(yuan)士(shi)專家工(gong)作站”、“國(guo)家級博士(shi)后科研(yan)工(gong)作站”、“汽(qi)(qi)車傳動重點實驗室(shi)”、“英國(guo)創新(xin)(xin)中心”等為(wei)戰(zhan)略(lve)支撐的(de)國(guo)際一流科創體(ti)系(xi)。企業(ye)關鍵核(he)心產品已全面(mian)覆蓋汽(qi)(qi)車傳動、汽(qi)(qi)車安(an)全、新(xin)(xin)能源、農(nong)業(ye)裝備、工(gong)程機(ji)械(xie)、智能制(zhi)造(zao)、智能駕駛、高精齒(chi)輪等八大領(ling)域(yu)，部分領(ling)域(yu)形(xing)成(cheng)行業(ye)引(yin)領(ling)優(you)勢(shi)，諸多重大科研(yan)項目(mu)取得(de)突(tu)破性進(jin)展(zhan)，多領(ling)域(yu)基(ji)(ji)(ji)礎性研(yan)究深(shen)度參與，引(yin)領(ling)型(xing)、原創型(xing)、前瞻型(xing)科創成(cheng)果層(ceng)(ceng)出(chu)不(bu)窮，多層(ceng)(ceng)次、全方位、戰(zhan)略(lve)型(xing)科研(yan)布局基(ji)(ji)(ji)本(ben)成(cheng)型(xing)。

馬旭耀指出，在(zai)邁向科(ke)技(ji)(ji)強國(guo)的偉大實踐(jian)中，每一位科(ke)技(ji)(ji)工(gong)作者(zhe)都責任重大、使(shi)命光榮。全體科(ke)技(ji)(ji)工(gong)作者(zhe)要永葆愛國(guo)之(zhi)心堅定強企之(zhi)志、堅持(chi)理想信念(nian)勇攀科(ke)技(ji)(ji)高峰、胸懷感恩(en)之(zhi)心實干擔當作為(wei)，以實際行動為(wei)汽車強國(guo)夢(meng)貢獻(xian)智慧和力量，奮力譜寫法士特高質量發展(zhan)新篇章。

李肇娥對(dui)法(fa)士特(te)科技創(chuang)新(xin)工作給予高(gao)度評價(jia)，并表達了(le)對(dui)企業未來發(fa)展的(de)美(mei)好祝愿。希望企業將科技創(chuang)新(xin)周活動辦成展示法(fa)士特(te)創(chuang)新(xin)成果(guo)、推廣(guang)最(zui)新(xin)技術的(de)重要(yao)平臺,營造(zao)專業化(hua)、精準化(hua)的(de)活動氛圍，把(ba)我省(sheng)重卡產業產學研合(he)作推向深入。同時(shi)以此次活動為契機，多方(fang)匯聚創(chuang)新(xin)資源，加強關鍵核心技術攻關、加強應(ying)用基礎研究，在(zai)科技自立自強上取得更大突破，在(zai)創(chuang)新(xin)引領我省(sheng)重卡產業高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展方(fang)面發(fa)揮龍頭作用。  

孟(meng)祥宇詳細介紹了(le)中(zhong)國機械總院(yuan)基(ji)本情況并表示，希望后續中(zhong)國機械總院(yuan)與法士特能夠在(zai)科(ke)技攻關、成果轉化、產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)協(xie)同(tong)(tong)、人(ren)才(cai)培(pei)養等方面加強合作，推進央(yang)地企業(ye)在(zai)研、產(chan)(chan)(chan)、供、銷等各(ge)環節有效銜接(jie)，打通(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)堵點、斷點，構建寬領域(yu)、深層次、全方位的合作發展(zhan)格局，實現(xian)央(yang)地融合發展(zhan)、共贏(ying)發展(zhan)、協(xie)同(tong)(tong)創新發展(zhan)。

啟(qi)動儀式(shi)上，陜西重型汽車有限公司副(fu)總經理楊志(zhi)剛與法士特集團(tuan)黨委(wei)委(wei)員、副(fu)總經理寇植達(da)，共同為法士特中(zhong)(zhong)試中(zhong)(zhong)心(xin)、特種裝(zhuang)備中(zhong)(zhong)試中(zhong)(zhong)心(xin)揭牌，標志(zhi)著企(qi)業在聚(ju)焦重點領域加快研發(fa)攻關方面(mian)實現了里程(cheng)碑式(shi)跨越。

里卡多中國(guo)區總(zong)工維托(tuo)里奧·滕托(tuo)里先(xian)生，與法士特集團副總(zong)工程(cheng)師、研究院副院長張(zhang)海濤，分別代表雙方(fang)企業在電機性能提升及(ji)仿(fang)真(zhen)項目、緩(huan)速器(qi)功能安全開發項目的(de)合作協議上簽(qian)字。

張(zhang)海濤還作(zuo)了《調結構(gou)蓄新力 強科技創未來》主題報告。

本屆(jie)科技創新周(zhou)上，法士(shi)(shi)特(te)(te)(te)集中展出了(le)汽車傳動、汽車安全、新能(neng)源(yuan)、農業(ye)(ye)裝備、工程機械(xie)、智能(neng)制(zhi)造、智能(neng)駕駛(shi)、高精齒輪等八大(da)領域(yu)33款產(chan)品。特(te)(te)(te)別是(shi)法士(shi)(shi)特(te)(te)(te)智行(xing)、法士(shi)(shi)特(te)(te)(te)藍馳等智能(neng)化(hua)、新能(neng)源(yuan)產(chan)品，以及智能(neng)制(zhi)造自動化(hua)生產(chan)線(xian)單(dan)元，不(bu)僅代表著(zhu)企業(ye)(ye)最(zui)新科技成果，同時也(ye)為國內外商用(yong)車迭代升(sheng)級提供了(le)最(zui)新解決方案(an)，充分彰顯了(le)企業(ye)(ye)強大(da)的科技研發能(neng)力、雄厚的裝備制(zhi)造實(shi)力、敏銳的市場洞察力和領先的行(xing)業(ye)(ye)發展優勢。

FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A法士特(te)?智(zhi)行(xing)集成(cheng)式液(ye)力重型AMT是法士特(te)自主開發的首款AMT加液(ye)力變矩器(qi)，并匹配液(ye)力緩速器(qi)的產品，填補了(le)國內該領域空(kong)白，打破了(le)國外技術(shu)壟斷。最大可傳遞(di)扭矩5000N·m，在起步時(shi)變矩器(qi)增扭，極大提(ti)高(gao)了(le)大噸位車(che)輛起步能力；機電系統高(gao)度集成(cheng)，具(ju)有限速限扭、智(zhi)能自動換擋(dang)等多種功能，在保證車(che)輛安全(quan)可靠行(xing)駛的基礎上，同時(shi)提(ti)高(gao)了(le)駕駛舒適性。

F12HA280-2是目前(qian)國內首款集(ji)成式混合動力變速器(qi)總成。其使用成熟的P2架(jia)構、全(quan)新一(yi)代集(ji)成式換(huan)擋(dang)和(he)離合器(qi)控制機構，并繼承(cheng)智行(xing)變速器(qi)承(cheng)載能力強、傳(chuan)動效率(lv)高、使用壽命長等優勢，同時匹配(pei)水冷(leng)扁(bian)線電機，針對混動變速器(qi)的運行(xing)工況，實(shi)現(xian)多種運行(xing)模式，進(jin)一(yi)步提高整(zheng)車節油(you)率(lv)，有效降低碳排放。

FP6AL140 ＋ FTLW331是法士特面向工(gong)(gong)程(cheng)機械市場開(kai)發的一款(kuan)動(dong)力(li)(li)換擋(dang)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，有(you)效解決工(gong)(gong)程(cheng)機械變(bian)(bian)速(su)器(qi)依賴進口、可靠性低(di)、動(dong)力(li)(li)性不足(zu)等問題。其(qi)采(cai)用(yong)變(bian)(bian)矩器(qi)與變(bian)(bian)速(su)器(qi)分體連(lian)接(jie)、單(dan)向離合(he)器(qi)以及變(bian)(bian)矩器(qi)后端取力(li)(li)接(jie)口設(she)計，可滿足(zu)不同作(zuo)業動(dong)力(li)(li)需(xu)求(qiu)；通過濕式(shi)離合(he)器(qi)換擋(dang)與電液比例(li)電磁閥(fa)控制(zhi)，可以實(shi)現(xian)工(gong)(gong)程(cheng)機械車輛(liang)全功率動(dong)力(li)(li)不中斷換擋(dang)，換擋(dang)沖(chong)擊小(xiao)；采(cai)用(yong)高低(di)擋(dang)及兩驅或四驅設(she)置，非公(gong)路(lu)越野動(dong)力(li)(li)強(qiang)勁，公(gong)路(lu)轉運高速(su)通行，充分滿足(zu)不同運行工(gong)(gong)況。

FEB4S4M是法(fa)士特獨立推(tui)出的一(yi)款智能化線控商用車(che)電子制(zhi)動(dong)系統(tong)，控制(zhi)器(qi)及相關(guan)算法(fa)均由企(qi)業自主設計開(kai)發。與傳統(tong)制(zhi)動(dong)系統(tong)相比，該(gai)產品(pin)在(zai)縮短制(zhi)動(dong)響應(ying)時間、減少(shao)制(zhi)動(dong)距(ju)離、優化制(zhi)動(dong)力分配方面具有(you)(you)極大優勢，并同時具有(you)(you)防止車(che)輪制(zhi)動(dong)抱死、制(zhi)動(dong)蹄片磨損檢測、提高車(che)輛制(zhi)動(dong)穩定性等功能，有(you)(you)效(xiao)提升了車(che)輛行駛(shi)安全性并改善駕駛(shi)體驗(yan)。目前，FEB4S4M系統(tong)已具備制(zhi)動(dong)力分配補(bu)償、制(zhi)動(dong)監控、主掛協調控制(zhi)、ABS、ESC、制(zhi)動(dong)管理(li)等10余項功能，并具有(you)(you)強大的功能擴(kuo)展能力。

科技創新(xin)(xin)周(zhou)期(qi)間，法士特(te)圍繞新(xin)(xin)產(chan)品與科技成(cheng)果(guo)展(zhan)(zhan)示、媒體見面(mian)會、技術鑒定會、專家專題講(jiang)座(zuo)、研發質量(liang)大(da)賽、論文大(da)賽、校企合(he)作學術研討會等多個環節開展(zhan)(zhan)活(huo)動。這些(xie)活(huo)動不僅展(zhan)(zhan)示了企業在科技創新(xin)(xin)方(fang)面(mian)取得的豐碩(shuo)成(cheng)果(guo)，也為廣(guang)大(da)科技工作者提供了一個交流學習、共謀發展(zhan)(zhan)的良好平臺。

作為本屆科(ke)技創新(xin)周(zhou)的(de)重要組成部分，廣大國(guo)內外(wai)客戶應邀(yao)參觀高(gao)智(zhi)新(xin)公(gong)司(si)，并(bing)進(jin)行試(shi)乘(cheng)試(shi)駕活(huo)動，有效促進(jin)企業國(guo)際影響力和品牌知名(ming)度進(jin)一步提升。他們紛紛表(biao)示，法士(shi)特在新(xin)能源和智(zhi)能駕駛領域(yu)的(de)創新(xin)成果豐碩，期待未來(lai)謀(mou)劃更加深入的(de)合作。

五(wu)十六載春(chun)華秋(qiu)實，法(fa)士(shi)(shi)特始(shi)終保持(chi)著因勢(shi)(shi)而(er)謀(mou)、應勢(shi)(shi)而(er)動(dong)、順勢(shi)(shi)而(er)為(wei)、乘(cheng)勢(shi)(shi)而(er)上(shang)的(de)戰(zhan)(zhan)略(lve)主動(dong)，用創(chuang)(chuang)新(xin)實踐生動(dong)詮(quan)釋了開放共享、融合(he)創(chuang)(chuang)新(xin)、全(quan)(quan)球競爭、局(ju)部引(yin)領(ling)的(de)躍(yue)升(sheng)之路(lu)。目前，法(fa)士(shi)(shi)特已建成(cheng)以“國(guo)(guo)(guo)家(jia)級企(qi)業(ye)(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)(xin)”、“院士(shi)(shi)專(zhuan)家(jia)工作站(zhan)”、“國(guo)(guo)(guo)家(jia)級博士(shi)(shi)后科(ke)研工作站(zhan)”、“英國(guo)(guo)(guo)創(chuang)(chuang)新(xin)中(zhong)心(xin)(xin)”等(deng)為(wei)戰(zhan)(zhan)略(lve)支撐的(de)國(guo)(guo)(guo)際一(yi)流科(ke)創(chuang)(chuang)體系。關鍵核(he)(he)心(xin)(xin)產(chan)(chan)品(pin)已全(quan)(quan)面覆蓋汽車(che)傳(chuan)動(dong)、汽車(che)安全(quan)(quan)、新(xin)能源(yuan)、農業(ye)(ye)裝備(bei)、工程機(ji)(ji)械(xie)、智能制造、智能駕駛、高精齒(chi)輪等(deng)八大領(ling)域，引(yin)領(ling)型、原(yuan)創(chuang)(chuang)型、前瞻(zhan)型科(ke)創(chuang)(chuang)成(cheng)果層(ceng)出不窮(qiong)。已獲得核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)術(shu)專(zhuan)利3000余項，諸多(duo)關鍵核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)術(shu)打(da)破(po)(po)國(guo)(guo)(guo)際壁壘，填補國(guo)(guo)(guo)內空白。專(zhuan)業(ye)(ye)科(ke)研團隊已突破(po)(po)1300人，人才已成(cheng)為(wei)驅(qu)動(dong)企(qi)業(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新(xin)發展的(de)首(shou)要戰(zhan)(zhan)略(lve)資源(yuan)和第(di)一(yi)動(dong)能。主導產(chan)(chan)品(pin)被國(guo)(guo)(guo)內外150多(duo)家(jia)主機(ji)(ji)廠上(shang)千種車(che)型選為(wei)定點配套產(chan)(chan)品(pin)，廣泛出口北美(mei)、東(dong)北亞、東(dong)南亞、東(dong)歐、南美(mei)、中(zhong)東(dong)等(deng)50多(duo)個國(guo)(guo)(guo)家(jia)和地區，變速器市(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)超過(guo)1200萬臺，國(guo)(guo)(guo)內市(shi)場(chang)占有率(lv)超過(guo)70%。企(qi)業(ye)(ye)各項經(jing)營(ying)指(zhi)標連續21年(nian)位居(ju)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)齒(chi)輪行(xing)業(ye)(ye)第(di)一(yi)，重型汽車(che)變速器年(nian)產(chan)(chan)銷(xiao)量(liang)連續18年(nian)穩居(ju)世界第(di)一(yi)。

面向未來，法士(shi)特集團(tuan)將(jiang)始(shi)終堅持以習(xi)近平新時代中(zhong)國特色社會主(zhu)義思想為(wei)指導，認真貫徹落(luo)實二十屆三(san)中(zhong)全會精(jing)神(shen)和(he)中(zhong)省決(jue)策部署，秉(bing)承“為(wei)中(zhong)國汽車工業強盛而竭(jie)盡(jin)所能(neng)”的神(shen)圣使命，深度聚焦企(qi)業結構調(diao)整年“調(diao)結構、促(cu)轉型、增動能(neng)，奮進高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)新征程”總要求，圍繞高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)主(zhu)要任務(wu)，縱深推進“4321”戰略(lve)，加速構建“內生(sheng)式”和(he)“外(wai)延式”雙輪驅動平臺，全力以打(da)造世界(jie)一流強企(qi)為(wei)目標，奮進中(zhong)國式現代化新征程，為(wei)中(zhong)國汽車產(chan)業迭代升級和(he)地方經(jing)濟社會發(fa)展(zhan)作出更新更大貢獻(xian)。